尾氣的危害
⊙汽車(chē)尾氣：HC，CO，NOx和顆粒物（PM）等污染物（共670多種），經(jīng)大氣中的光化學(xué)反應(yīng)后，還將產(chǎn)生地表臭氧（O3）和過(guò)氧化物。
⊙所有機(jī)動(dòng)車(chē)，汽油車(chē)，柴油車(chē)，CNG車(chē)，生物柴油車(chē)，含氧燃料車(chē)（甲醇，乙醇 、二甲醚）排放均排放2.5
⊙汽車(chē)尾氣對(duì)人類(lèi)造成疾病和死亡，特別導(dǎo)致大量人的早（2007年我國(guó)34萬(wàn)人因尾氣污染而死亡）
歐美國(guó)家在上世紀(jì)90年代末已將尾氣污染控制住并逐年下將，但直到現(xiàn)在仍處于癌癥高發(fā)期（萬(wàn)分之四十），我國(guó)已處于癌癥高發(fā)期（萬(wàn)分之四十），但尾氣污染仍處于持續(xù)增長(zhǎng)，處于有史以來(lái)最嚴(yán)重的時(shí)期（每年消耗1.4億噸柴油，0.8億噸汽油）
四大尾氣重污染區(qū)：北京~天津，上海，廣州，成都~重慶 被稱(chēng)為“一顆紅心，兩葉黑肺”
汽車(chē)尾氣污染具有局域性和大范圍雙重特性，我國(guó)人口積不平衡，13億人分布在狹小的區(qū)域，導(dǎo)致人和汽車(chē)密集度很高，尾氣污染后果嚴(yán)重。
尾氣凈化催化劑的科學(xué)和科技的發(fā)展將持續(xù)半個(gè)世紀(jì)左右，未來(lái)的人工燃料，醇類(lèi)燃料，生物柴油等尾氣凈化的難度更大，現(xiàn)在基本無(wú)積累，我國(guó)年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)6700萬(wàn)臺(tái)左右，還處于增長(zhǎng)期，尾氣均需要凈化，現(xiàn)在只是很少部分進(jìn)化還有假，任務(wù)極其繁重。尾氣凈化催化劑直接關(guān)系到人民的生命和健康，是國(guó)家的重大需求，任重道遠(yuǎn)。
通過(guò)以上內(nèi)容不難看出，汽車(chē)尾氣的危害很大，凈化汽車(chē)尾氣跟我們每個(gè)人都息息相關(guān)，那么凈化汽車(chē)尾氣法寶車(chē)用尿素就起到很大的作用，不難看出，車(chē)用尿素液市場(chǎng)潛力巨大。